В 2007 году компания "Российские железные дороги" планирует инвестировать в развитие подходов к порту Усть-Луга не менее 4 млрд. рублей

Об этом сообщил первый вице-президент ОАО "РЖД" Вадим Морозов в ходе визита в морской торговый порт Усть-Луга, где сегодня состоялась первая накатка вагонов на железнодорожный паром "Балтийск".

В торжественных мероприятиях по случаю первой накатки вагонов на железнодорожный паром "Балтийск" также приняли участие Министр Транспорта РФ Игорь Левитин, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, генеральный директор ОАО "Компания Усть-Луга" Игорь Русу.

Вадим Морозов уточнил, что в 2008 году компания планирует инвестировать в развитие подходов к порту Усть-Луга свыше 6 млрд. рублей, а в 2009 году - более 2 млрд. рублей. Кроме того, он отметил, что в настоящее время требуется дополнительное развитие дальних и ближних подходов к порту.

По мнению Вадима Морозова, "для развития подходов к порту требуется государственная поддержка".

- Компания рассчитывает на выделение необходимых средств из инвестиционного фонда Российской Федерации, — заявил Вадим Морозов. - Кроме того, мы ждем и частных инвестиций.

По словам первого вице-президента ОАО "РЖД", "открытие паромной переправы позволит переключить на этот маршрут ежегодно до 1,5 млн. тонн грузов, предназначенных для жизнеобеспечения Калининградской области. В основном это нефтяные грузы, каменный уголь, минерально-строительные материалы, лесные грузы".

- Открытие паромного сообщения Усть-Луга - Балтийск - Засниц является важнейшим шагом в развитии транспортной системы России, интермодальных перевозок, в обеспечении транспортного единства страны и укреплении позиций российской транспортной системы на глобальном рынке в целом и со странами ЕЭС в частности, — говорит Вадим Морозов.

Сегодня же, по окончании погрузки на борт парома вагонов с углем и жидким топливом (всего 146 вагонов), паром отправится в Балтийск. Груз предназначен для воинских частей, дислоцирующихся в Калининградской области.

До конца 2006 года паром будет работать в режиме опытной эксплуатации, что связано с необходимостью утверждения положения о перевозке грузов паромным сообщением Усть-Луга — Балтийск.

Паромное сообщение Усть-Луга - Балтийск - это первая очередь комбинированного многоцелевого грузопассажирского автомобильно-железнодорожного паромного комплекса Усть-Луга - Балтийск - порты Германии, решение о строительстве которой было принято правительством РФ в 2002 году.

Напомним, что строительство железнодорожных паромных комплексов ведется в Усть-Луге с 2003 года.

www.rzd.ru